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在貴州，從事貨運(yùn)的汽車司機(jī)超過(guò)25萬(wàn)人，他們常年以車為家，奔波于全國(guó)各地。因?yàn)榱鲃?dòng)性強(qiáng)，對(duì)他們提供幫助、關(guān)愛(ài)和日常管理的難度都很大。
如何發(fā)揮基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，想大家之所想，急大家之所急?貴州省通過(guò)建立行業(yè)黨委和流動(dòng)黨員黨支部，讓貨車司機(jī)們有了滿滿的幸福感。
司機(jī)敖文權(quán)從事貨運(yùn)工作已經(jīng)24年了，過(guò)去常年各地奔波，獨(dú)自打拼，經(jīng)常會(huì)遇到聯(lián)系貨源難、運(yùn)費(fèi)結(jié)算難等各種問(wèn)題。但自從去年貨車司機(jī)流動(dòng)黨員黨支部成立后，許多問(wèn)題都迎刃而解了。
貨車司機(jī) 敖文權(quán)：
不光是管解決(問(wèn)題)，有的時(shí)候他們(黨支部)還會(huì)主動(dòng)來(lái)關(guān)心我們，比如說(shuō)節(jié)假日他們來(lái)慰問(wèn)，備一點(diǎn)小禮包。
針對(duì)貨車司機(jī)人數(shù)較多、流動(dòng)性強(qiáng)等特點(diǎn)，2021年，貴州省決定成立交通運(yùn)輸行業(yè)黨委和流動(dòng)黨員黨支部。然而，全省貨車司機(jī)人數(shù)高達(dá)25萬(wàn)人，要掌握黨員司機(jī)的底數(shù)成了一大難題。
貴州省交通運(yùn)輸行業(yè)黨委工作人員 米雪連：
我們是通過(guò)貴州省道路運(yùn)政系統(tǒng)與全省的黨員信息系統(tǒng)撞庫(kù)比對(duì)，再由交通運(yùn)輸部門、組織部門，組織省、市、縣、鄉(xiāng)、村五級(jí)的力量，進(jìn)村入戶，一一摸排，最后篩查出來(lái)貴州籍的黨員貨車司機(jī)近6000人。
有了黨員司機(jī)這一中堅(jiān)力量，209個(gè)流動(dòng)黨員黨支部先后成立，貨車司機(jī)們一下有了找到家的感覺(jué)。前不久，司機(jī)潘小毛在運(yùn)送貨物時(shí)遇到道路施工，眼看就要超過(guò)送貨期限，他自己多方協(xié)調(diào)未果后，連忙向支部黨員求助。
貨車司機(jī) 潘小毛：
他(支部黨員)跟黨組織申報(bào)了以后，就向?qū)Ψ絽f(xié)商了，協(xié)商以后，對(duì)方給我們的時(shí)效延長(zhǎng)到30個(gè)小時(shí)。
為了充分發(fā)揮黨員司機(jī)的模范帶頭作用，各流動(dòng)黨員黨支部搭建網(wǎng)絡(luò)組織平臺(tái)，大家通過(guò)線上線下學(xué)習(xí)、交流，及時(shí)掌握國(guó)家政策和行業(yè)知識(shí)，貨車司機(jī)們的凝聚力和服務(wù)意識(shí)得到了很大提升。
第12流動(dòng)黨員黨支部書記游德祥，每天除了跑運(yùn)輸，還會(huì)重點(diǎn)關(guān)注其他司機(jī)的動(dòng)態(tài)情況，因?yàn)殚_車時(shí)沒(méi)法接打電話，遇到有人求助，他就會(huì)在就近的服務(wù)區(qū)停車處理。
貴州省貨運(yùn)司機(jī)第12流動(dòng)黨支部書記 游德祥：
他從湖北拉了一車貨過(guò)來(lái)，到現(xiàn)在還沒(méi)找到老板(接貨)，也耽誤了很多時(shí)間，五六天的時(shí)間。我把這個(gè)事情反饋到我們交通運(yùn)輸廳黨委去了，他們說(shuō)很快就去解決這個(gè)事情。
游德祥說(shuō)，以前遇到問(wèn)題，司機(jī)們只能自己解決，可身處異鄉(xiāng)，往往力不從心。流動(dòng)黨員黨支部成立后，大家在工作、生活上遇到棘手的事情都會(huì)第一時(shí)間向組織求助。而在黨員司機(jī)的帶動(dòng)下，很多非黨員司機(jī)外出時(shí)也會(huì)盡其所能地幫助身邊的人。
貴州省貨運(yùn)司機(jī)第12流動(dòng)黨支部書記 游德祥：
還有愛(ài)心聯(lián)盟，全國(guó)的，幫助了很多很多的人，(都是)受流動(dòng)黨支部的影響。很好，真的好。
貨車司機(jī)每天在路上奔波，經(jīng)常吃住在車上，十分辛苦。各流動(dòng)黨員黨支部就搜集大家訴求，并通過(guò)行業(yè)黨委協(xié)調(diào)有關(guān)部門，在高速公路沿途設(shè)立了90多個(gè)貨車司機(jī)“愛(ài)心之家”黨群服務(wù)中心，24小時(shí)提供免費(fèi)休息室、廚房、淋浴室和洗衣房，讓貨車司機(jī)們吃口熱乎飯、洗個(gè)熱水澡、睡個(gè)安穩(wěn)覺(jué)不再是奢望。
貨車司機(jī) 張刃利：
我是今天凌晨到這兒的，到這洗了個(gè)澡，然后休息休息，挺好。
貨車司機(jī) 馮林松：
有了司機(jī)之家以后，就感覺(jué)到很溫暖，有家的感覺(jué)。
為了讓服務(wù)中心的設(shè)置更合理，覆蓋面更大，貴州省還運(yùn)用大數(shù)據(jù)手段，詳細(xì)分析貨物流通特點(diǎn)，在車流量大、地處偏遠(yuǎn)的物流園和農(nóng)產(chǎn)品交易市場(chǎng)附近，也建起了配套休息區(qū)。
貴陽(yáng)農(nóng)產(chǎn)品物流園黨群服務(wù)中心負(fù)責(zé)人 鄭舟：
我們完善各項(xiàng)生活功能配套，廣大司機(jī)進(jìn)入我們園區(qū)，能夠出行放心，生活安心。
流動(dòng)黨員黨支部成立以來(lái)，幫助貨車司機(jī)解決各種困難2000多件。疫情期間，貨運(yùn)市場(chǎng)受到很大影響，行業(yè)黨委就協(xié)調(diào)有關(guān)部門出臺(tái)了高速公路差異化收費(fèi)政策，并制訂應(yīng)急物資運(yùn)輸通行證制度，減輕大家的負(fù)擔(dān)，同時(shí)，還為貨車司機(jī)們購(gòu)買了專項(xiàng)保險(xiǎn)，最大化保障他們的權(quán)益。
貴州省交通運(yùn)輸廳運(yùn)輸處處長(zhǎng) 方志江：
這些舉措為通行全省高速公路的貨車司機(jī)，乃至在全省境內(nèi)物流運(yùn)輸?shù)呢涇囁緳C(jī)朋友，降低了成本，提供了便利，同時(shí)為全省物流的保通保暢奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。