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山東新舊動能轉換基金凝聚資本向“新”力
已投資項目1020個，帶動社會資本投融資突破4000億元
3月16日，在青島西海岸新區保稅物流中心，投資數千萬元的航空物流“超級貨站”正在進行驗收前的調試運行，上半年將正式啟用。
青島西海岸新區保稅物流中心總裁辦負責人丁陽蕾介紹，作為全國首批提升航空物流綜合保障能力試點項目，該項目通過實施保稅備貨流程再造，將原本需要在機場完成的復重、安檢、組板、通關等環節前置到超級貨站，有效降低了企業的綜合物流成本，實現了通關時效的大幅提升。
企業進入高速發展期，但新問題隨之而來。青島西海岸新區保稅物流中心財務總監李傳強告訴記者，為了加速趕超，企業啟動了冷鏈中心、超級貨站、海外全貨運包機等多個項目，“同時推進的話，差不多有5到6個億的運營資金缺口，項目建設資金也有十幾個億的資金需求。”為推動優質項目加快落地，山東省新動能基金管理有限公司聯合青島市、西海岸新區發起設立10億元項目基金。在10億元項目基金的支持下，航空物流超級貨站的建設進度比原定計劃提前了至少半年。
“企業只靠自有資金的積累，發展是比較受限的，有了政府引導基金投資增信，我們可以更加大膽地搶抓商機，實現快速發展。”青島西海岸新區保稅物流中心總裁江南說，政府引導基金的注入，提高了企業作為創新主體應對風險的能力，為企業心無旁騖走創新發展之路提供了更好的外部環境。
聚焦先進科創成果、“呵護”早期項目成長，是新舊動能轉換基金設立的應有之義。“以投大、投新與投早、投精相結合為投資導向，新動能基金公司圍繞山東經濟社會發展創新需求，充分發揮政府引導基金引領撬動作用，投入市場機構不愿介入或政府調控可能失靈的關鍵領域。”山東省新動能基金管理有限公司副總經理劉魁說。
在鞏固拓展比較優勢方面，新動能基金公司聯合港口集團、招商局資本，設立百億元陸海聯動基金，依托山東港口資源稟賦和招商局資本專業投資優勢，重點投資港航產業、現代物流等陸海統籌產業項目。2022年初，公司戰略投資國內玻尿酸原料領軍企業福瑞達生物1億元，助力其優化資本結構，支持企業以市場化手段推廣先進研發成果，由傳統日化企業向制造業高端品牌轉型升級。
在補齊克服短板弱項方面，堅持以問題為導向，著力發揮基金投資“選擇器”作用，為山東引入補齊短板、強化弱項的好項目，支持山東加快補齊科技創新、人才引育、營商環境、數字經濟等方面的短板差距。近期，新動能基金公司將聯合山東能源集團、國家能源集團發起設立100億元新能源產業基金，加快山東綠色能源保障網建設；聯合中科院、山東高速和濟南市設立62億元規模黃河流域高質量發展科創基金，為黃河流域高質量發展引入新技術、新產業、新業態、新模式。
與此同時，新動能基金公司堅持“基金+”模式，努力做培育經濟發展新動能的“加速器”。聚焦科研創新、人才引育等方面的實際需求，公司牽頭設立產研中翔、建華創投、中科空天三只基金，與山東大學合作百廿學府基金，暢通金融平臺與科創平臺攜手賦能的合作渠道，密切關注產學研一線訊息，助力“雙招雙引”精準施策。
截至目前，省新舊動能轉換基金已投資項目1020個，基金投資1137億元，帶動社會資本投融資突破4000億元，實現新舊動能轉換工程時間過半、基金投資任務過半。基金投資企業中，已有10家省內企業成長為獨角獸企業。97家為瞪羚企業，制造業單項冠軍和國家級專精特新“小巨人”企業近百家，數百家企業通過高新技術企業認定，54家企業實現IPO。1月至2月，省新舊動能轉換基金新增投資項目31個，基金投資金額15億元，帶動社會資本投融資88億元。（通訊員 張丹丹）
責任編輯：郭凱
