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新儒商要更具“不爭第一，就是在混”的創新精神
——專訪山東重工集團黨委書記、董事長,濰柴集團董事長
1.您怎么看“儒商”一詞?什么樣的人可以被稱為“儒商”?
傳統印象中的“儒商”，即尊崇儒家精神、以儒家思想指導營商者，如不欺不騙，不取不義之財，不為不仁之事，富而好禮，兼濟天下等。
在我看來，真正的“儒商”，衡量的標準不在于其經營規模的大小、財富的多少，而在于對國家、社會的貢獻。其實，儒商精神與中央提倡的“企業家精神”有許多不謀而合之處。“愛國敬業、遵紀守法、艱苦奮斗”的本色，“創新發展、專注質量、追求卓越”的品質，“履行責任、敢于擔當、服務社會”的情懷，這36個字，既是新時代賦予中國特色企業家精神的內涵，也是傳統儒商價值觀在新時代的賡續與煥新。
2.從濰柴來說，在經營管理中有哪些“儒”的一面?
儒商精神的內涵十分豐富，我認為，其最核心的是兼濟天下、經邦濟世的情懷和責任。濰柴是一家大型國有企業，是國家裝備制造業的骨干企業，每個濰柴人都有一份振興民族工業的使命，都懷揣著“制造強國”的夢想。
作為一名國有企業家，首先要具備的一項精神特質就是責任擔當。因為責任，1998年濰柴生死存亡之際，我們才有破釜沉舟的勇氣，率先完成了第一輪國企改革，成為國企改革的先行者。因為擔當，在遭遇重重阻撓時，我們才有堅如磐石的意志，頂著壓力將改革進行到底，使濰柴成為真正的市場主體。1998年，我被任命為濰坊柴油機廠廠長，上任第一件事就是提出“約法三章”，規范領導干部做人做事的標準，目的就是讓領導干部在生產經營中時時發揮表率作用，帶頭承擔責任，通過重整干部隊伍，提振全廠職工的信心與士氣。
在濰柴的文化體系中，責任文化是我們最有特色的企業文化。小到愛崗敬業、滿足客戶需求，大到振興民族工業，是所有濰柴人的責任所在。
儒家推崇“生財有道，以義為利”，儒商雖言利，但絕不唯利是圖。企業是現代社會的重要單元，一舉一動都關系經濟發展、民生福祉。逐利是企業的天性，發展是企業的本職。但任何發展，都要堅持正確的義利觀。
3.濰柴給人敢闖敢干的印象，但外界對山東企業、山東企業家往往有誠信穩重但創新不足的印象，對此您怎么看?
魯商有一個標簽是“厚道”，我認為，魯商的優點是厚道，缺點是太厚道。有時候不能太厚道，要有智慧。在濰柴的國際化道路中，我們數次與華爾街金融大鱷“狹路相逢”。與他們斗智斗勇的經歷，讓我深刻體會到，商場上不能只講厚道，還要有智慧。
今年年初，省委書記劉家義在全省新舊動能轉換重大工程動員大會上指出了山東經濟存在的諸多不足，引起了極大的反響。山東經濟發展動能不足，主要體現在傳統企業發展乏力，新興企業孕育緩慢。而究其根本，就是創新不足。
濰柴從1998年瀕臨破產到2017年收入突破2000億元，最關鍵是抓住了創新這個“牛鼻子”。濰柴的創新精神，貫穿著企業20年發展。國企改革的初期，我們敢為人先、一往無前，不斷破除體制機制的藩籬，不斷邁入改革的深水區，實現了從計劃經濟下的傳統國企到市場經濟下的現代化集團的重大跨越。
企業發展，核心技術是關鍵。在我看來，核心技術是要不來、買不來、討不來的。所以，當我們剛剛走出經營困境，我做的第一件事就是開發國內第一臺擁有完全自主知識產權的大功率發動機“藍擎”，打破國外技術壟斷。今天的濰柴，在傳統動力領域已經實現了從追跑到并跑、領跑的逆襲。中國商用車行業，也因為濰柴牢牢掌握動力總成核心技術，改寫了被外資品牌瓜分的命運。
創新，不是隨心所欲、天馬行空。濰柴的創新，以堅守主業為前提和根本。因為專注主業、專注創新，我們把發動機賣的比房地產還掙錢。這是一個企業生存立足的根本。一些企業不專注主業，不注重技術創新，什么掙錢做什么，一會搞這個一會搞那個，拿房地產來補貼實業，它的核心競爭力就是零，是不可能成功的。
4.新時代需要什么樣的新儒商?
山東是儒家文化的發源地，山東企業家天然帶著“儒商”的精神特質。我認為，儒商精神沒有過時，新時代依舊需要儒商精神。但在新的發展形勢下，儒商應該被賦予更多的要求。
新時代儒商要更具“敢為人先”的改革精神。當今世界經濟深度調整，中國經濟發展步入新常態，山東也進入了全面推動新舊動能轉換的關鍵時期。作為企業家，應該比以往更有決心推動改革，以功成不必在我的胸懷，明知山有虎、偏向虎山行的勇氣，逢山開路、遇水架橋，向改革要動力，推動企業高質量發展。
新時代儒商要更具“不爭第一，就是在混”的創新精神。作為企業的掌舵者，要不斷求變，不斷創新，敢于否定自我;勇于應對挑戰，在全球經濟風浪和行業交替顛覆中，敏銳地嗅到發展機會，讓企業跟上時代、世界的發展腳步。
新時代儒商要更具“兼收并蓄”的開放精神。開放是中國經濟騰飛的法寶，山東大力推動新舊動能轉換，更需要開放、包容的心態，學習引進吸收先進的理念、技術、模式。全球化時代，企業家的胸襟決定企業的格局。要有“海納百川”的胸懷，大膽站在全球產業鏈條上，整合全球資源，參與競爭合作，才能行遠致勝。
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