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責任編輯：王樂雙
編者按：習近平總書記在2018年春節團拜會上的講話中指出“新時代是奮斗者的時代”“奮斗本身就是一種幸福。只有奮斗的人生才稱得上幸福的人生”。
春天是新年的開始，也是奮斗的開始。在波瀾壯闊的時代畫卷中，惟有奮斗能留下深深的印記，惟有奮斗者能永葆青春的朝氣。
大眾網自今日起開設《新時代 我奮斗 我幸福》專欄，調動山東17市地方站的力量，共同發掘和記錄那些在新時代為美好生活而努力奮斗的人們，通過他們的奮斗故事，奮斗歷程展示新時代奮斗者的新風貌、新作為，展示山東努力走在前列、由大到強、全面求強的奮斗過程，展示山東在新舊動能轉換重大工程中各行各業涌現出的感人事跡。
春風浩蕩春潮涌，鼓帆遠航正當時。新時代是奮斗者的時代。在這個改革開放的春天里，讓我們共同飽蘸激情與汗水，奮力書寫解放思想走在前列的壯美詩篇！
檢查工地施工情況
大眾網濱州4月18日訊（記者 于淋凡 見習記者 付迪）一張張看不完、學不盡的施工圖紙，一雙跑遍的舊鞋，日復一日的加班加點……十年時間里，他櫛風沐雨的奮斗在公路建設一線，以工地為家、以建設為業，一步一個腳印從技術員成長為一名項目管理和施工技術方面的行家里手。他就是山東恒通公路工程有限公司項目經理李國忠。
勤學敢拼克服施工技術難題
黝黑的臉龐，爽朗的笑聲，利索的干勁，透著一股子年輕人的健康和朝氣，這是李國忠給記者的第一印象。他話不多，但一說起工地的生活，立刻打開了話匣子。李國忠告訴記者，2007年大學畢業后他就到公路局一線修路，書本上學習的知識遠遠不能滿足實際施工中的需要，他買專業書籍、查找資料、向老師傅請教，克服技術上的難題。白天反復實踐操作，晚上12點別人都休息了，他還在工地上看圖紙、打著手電測量放線。
正是靠著這股鉆勁，李國忠逐漸將公路施工上面的問題摸得門兒清，得到了同事和領導的認可。他也從一名普通的技術員，一步步成長為項目經理，逐漸成為公司業務的骨干。2007年至2012年，李國忠先后參與了路、新城二三路、博臨路的施工，由于工作出色，2012年，他被任命為項目部副經理，并多次被評為先進工作者。
施工中加班加點是家常便飯
說起負責建設的第一條省道——新博路，他言語中透著激動。在五個月的工期內，他每天工作十四五個小時。中午午飯是送到工地上的，有時候蹲在路邊，有時候坐在皮卡車斗上囫圇吞棗的把午飯吃了。“最難受的是夏天道路鋪油層，溫度能達到一百七八十度，隔著二十幾米遠也像架在火上烤。那時候我黑的親媽都不認識。”李國忠笑著說，每天在工地上來來回回走十幾公里的路，腳會磨出血，晚上回家鞋子里能倒出水。
在G205改建工程中，由于地理位置特殊、車流量大、工序復雜、工期緊，施工難度非常大。在趕工期的最后三個月,李國忠以身作則帶領團隊晝夜加班，每天睡眠不足五小時，終于保證了工程的順利竣工。G205改建工程被評為全國暢安舒美示范路。“項目結束后，我才發現自己居然蹲在馬路上就著土吃了5個月的飯。”李國忠笑道。
回想起2016年濰高路改建工程，原定于兩年的工期縮短為六個月。李國忠負責油層攤鋪作業。他細化每道工序，嚴格盯緊節點工期，天天吃住在工地上。一次為了完成一段水穩基層的施工，他三天兩夜沒合眼。由于組織得力，施工明確，管理到位，最終順利完成施工任務，保證了后面工作的有序進行。
工作十年陪家人少心懷歉疚
提起家庭，李國忠臉上流露出歉疚的神情，從事十年來，除了冬天養路工作輕松點，其他時間都在工地上，陪家人的時間很少。剛開始家人也有抱怨，后來逐漸也就慢慢習慣了。“愛人是聊城的，談戀愛那會兒都是她來工地看我，我去過的工地她都去過。結婚的時候，我只在家待了三天。孩子出生的時候，我還在100公里外的工地上加班。”李國忠說。
“在學校都是干干凈凈清清爽爽的，從來沒想過未來的某一天，自己走上工作崗位后，除了精疲力竭外，還有滿身泥土。”十余年的工地生活，讓李國忠感慨頗多。既然選擇公路建設這份工作，注定就要付出比別人更多的艱辛和汗水，只有努力，才能實現自己的人生價值。
“蹲在馬路邊，看著車輛行人在自己建設的公路上穿梭，心里很有成就感，再多的艱辛和汗水也值了。”李國忠說。
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