大眾網(wǎng)評論員 丁厚勤

　　寒冬時節(jié)，“聚焦新舊動能轉(zhuǎn)換——第十三屆中國網(wǎng)絡(luò)媒體山東行”采訪團在濟南采訪，先后走進濟南市政務(wù)服務(wù)中心、山東出版集團、中國重汽集團、齊魯制藥，每到一處，都感受到濃濃的暖意——在這個急劇變化的時代，這些傳統(tǒng)的行業(yè)，一度被認為面臨著發(fā)展的嚴冬，卻通過改革創(chuàng)新，順利以新的發(fā)展動能替代了舊的動能，實現(xiàn)了鳳凰涅槃般的重生。

　　走進山東出版集團山東書城，這里不僅是知識的海洋，更是智慧的城堡。在一樓的文學(xué)館，與傳統(tǒng)的柜臺式銷售不同，各類書籍開放式地擺放，讀者可以走到喜歡的書旁邊，隨手掬一手書香。書與人有了更好的互動性，從而提升了顧客的消費體驗。

12月11日，“第十三屆中國網(wǎng)絡(luò)媒體山東行”采訪團記者走進山東出版集團山東書城。

　　互聯(lián)網(wǎng)銷售盛行的今天，書店或許是受沖擊最大的實體店之一。于是，有人認為實體書店終被新的形式革命。不可否認，網(wǎng)上書店往往占有價格優(yōu)勢，更具有便捷性，在“懶人社會”備受青睞。但是正如銀行與網(wǎng)上銀行，實體書店與網(wǎng)店相比最大的優(yōu)勢是專業(yè)和規(guī)范。山東出版集團作為有著60多年歷史的老牌文化企業(yè)，一方面堅守最熟悉、最擅長的行業(yè)，另一方面培育新的發(fā)展動能，補長短板，增強互動性。

　　在市場競爭中，最好的老師就是自己的對手。對手之所以能后來居上，必定有更順應(yīng)時代的“一招鮮”。而這，就是最需要借鑒和彌補的。在山東書城，處處是舒適的環(huán)境，濃郁的書香氛圍，咖啡和創(chuàng)意文化產(chǎn)業(yè)商店一應(yīng)俱全，有的是情懷和文藝范，絲毫沒有國有文化企業(yè)的架子。不僅如此，到了周末，書城還會組織兒童活動、親子活動、文化沙龍，兼具了網(wǎng)絡(luò)的互動性。

　　培育新的發(fā)展動能，不僅要知己，更要知彼。一旦抓住了市場需求，客戶就有了粘性。山東書城的崛起，得益于抓住客戶需求，拉長服務(wù)鏈條，做精做細服務(wù)。為滿足讀者閱讀的實效性和多元需求，山東書城特別推出的長期活動，讀者只需辦理簡單的借閱手續(xù)，就能把喜愛的圖書借回家，借閱期限30天。書城有了圖書館的功能，可謂有效的進化。

　　如今，山東書城已經(jīng)不是單純的書店，動感電影、高檔餐廳、咖啡吧等與讀書人有關(guān)的設(shè)施俱全。市民在這里可以愜意地度過一天時間，而不必出大門。通過業(yè)態(tài)創(chuàng)新產(chǎn)品創(chuàng)新、營銷創(chuàng)新，實現(xiàn)了傳統(tǒng)出版和新興出版的有機結(jié)合。除了布局各類文化綜合體，山東出版集團還加快推進“編輯流程數(shù)字化系統(tǒng)”改造和“愛書客”自出版平臺建設(shè)，打造獨具特色的數(shù)字化產(chǎn)品矩陣，并積極推動山東出版?zhèn)髅焦煞萦邢薰�司IPO上市。今年11月22日，山東出版?zhèn)髅焦煞萦邢薰�司成功登陸資本市場，成為山東省首家通過IPO上市的國有文化企業(yè)。

　　世界上沒有永遠高速發(fā)展的事業(yè)，唯有以改革促活力，以活力激發(fā)新動力，才能保證持續(xù)的發(fā)展。山東出版集團的逆風飛揚證明，當發(fā)展環(huán)境發(fā)生變化，不能輕易否定自我，而是要認清新的事物是舊事物的發(fā)展。從這一角度看，老業(yè)態(tài)要學(xué)習(xí)新業(yè)態(tài)的優(yōu)點，同時要堅守主業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。

　　在坐落于濟南東部的中國重汽集團，輝煌的企業(yè)歷史如其產(chǎn)品一樣厚重。中國重汽的前身是始建于1956年的濟南汽車制造廠，這里是中國第一輛重型汽車的制造者、中國最大的重型汽車生產(chǎn)基地、中國擁有最多專利的汽車企業(yè)。

采訪團成員參觀重汽汽車博物館。

　　走進重汽博物館，一幅中國重型汽車發(fā)展的歷史畫卷打開了：設(shè)計制造于1960年的黃河JN150”是中國第一輛重型汽車，它的誕生徹底結(jié)束了中國不能生產(chǎn)重型汽車的歷史；如今，HOWO、斯太爾、黃河、威濼……一系列成功引進和自主研發(fā)的品牌，使重汽成為國內(nèi)卡車行業(yè)驅(qū)動形式和功率覆蓋最全的企業(yè)。

　　作為一家老牌企業(yè)，中國重汽能夠保持發(fā)展的巨大動力，并非沒有困難和挑戰(zhàn)，它的成功在于持續(xù)的改革和創(chuàng)新。眾所周知，陸路運輸是成本最高的運輸方式，近年來我國對節(jié)能降耗越來越重視，對重型汽車提出更高的要求。2009年，國家重型汽車工程技術(shù)研究中心在中國重汽揭牌成立，承擔著我國重型汽車行業(yè)技術(shù)研發(fā)、應(yīng)用示范、成果推廣和技術(shù)服務(wù)的職能。如今，中國重汽的研發(fā)和生產(chǎn)銷售范圍已經(jīng)涵蓋各種載重汽車、特種汽車、客車、專用車、發(fā)動機及機組等等，還擁有3條自動化車身沖壓線、8條駕駛室焊裝線、12條駕駛室涂裝線以及9條整車裝配線，裝備均達到國際先進水平。重汽產(chǎn)品不僅暢銷國內(nèi)，而且出口到世界90多個國家，連續(xù)11年位居行業(yè)首位。

　　不同的歷史階段，有不同的發(fā)展模式和要求，企業(yè)要勇立潮頭，必須看著今天，想著明天。明天的發(fā)展動力從哪里來？它需要從行業(yè)當前的發(fā)展趨勢來觀察，思維有前瞻性，工作有提前量。今年夏天，中國重汽設(shè)計制造的氫燃料碼頭牽引車在濟南正式下線，這一能源技術(shù)不僅能實現(xiàn)可再生資源對燃油的替代，還能解決機動車帶來的環(huán)境污染問題。同時，中國重汽正在無人駕駛領(lǐng)域進行研發(fā)，創(chuàng)新已成為其發(fā)展的巨大動力。

　　對于技術(shù)創(chuàng)新的重要性，齊魯制藥集團同樣有“發(fā)言權(quán)”。人類對于科學(xué)的探究是無止境的，制藥行業(yè)更是如此。齊魯制藥集團堅持科技創(chuàng)新驅(qū)動，先后推出30多個首仿上市或獨家上市大品種藥，目前先后研發(fā)上市200多個藥品，遠銷70多個國家和地區(qū)。尤其是去年在國內(nèi)首仿的治療非小細胞肺癌特效靶向藥物吉非替尼上市，一舉打破國外巨頭長達十余年的壟斷，迫使原研發(fā)廠家把藥價從5000元降到2300元左右。

齊魯制藥集團展廳內(nèi)展示的產(chǎn)品。

　　從山東書城，到中國重汽、齊魯制藥，無不在新的形式下主動創(chuàng)新，以新模式、新技術(shù)催生新活力，形成新的發(fā)展動力。新動能的強勢引領(lǐng)，讓山東經(jīng)濟充滿了后勁和希望。

　　巍巍泰山屹立千年，蘊含著無窮的能量；滔滔黃河奔涌萬里，見證著歲月的變遷。齊魯大地上，古老與現(xiàn)代在這里交匯融合。改革創(chuàng)新賦予山東經(jīng)濟列車新的強勁動能，使其快速平穩(wěn)地駛向遠方。