現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群的崛起壯大，離不開基礎(chǔ)設(shè)施等要素條件。我省在這些方面短板制約明顯，要制定規(guī)劃，搞好建設(shè)，力爭(zhēng)在3-5年內(nèi)取得重大進(jìn)展。一是提升交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施保障力。前些年有個(gè)說(shuō)法叫“廣東的橋、山東的路”，但現(xiàn)在我省高速公路通車?yán)锍搪涞搅巳珖?guó)第8位，高速公路雙向六車道的不足20%，高鐵出省通道只有1條，省內(nèi)高鐵尚未實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。民用航空對(duì)外聯(lián)通能力不足，以我省開通的國(guó)際地區(qū)航線為例，濟(jì)南機(jī)場(chǎng)開通18條，青島機(jī)場(chǎng)29條，而成都高達(dá)102條，鄭州也有27條，與上海、廣東等省市更不可同日而語(yǔ)。這集群那集群，交通跟不上難成群。最近，省里對(duì)全省綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)做了重大優(yōu)化和調(diào)整，通過(guò)加密、提速、擴(kuò)通道，全面提升交通基礎(chǔ)設(shè)施保障水平，規(guī)劃到2035年，建成現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系。比如，高鐵通車?yán)锍踢_(dá)到5700公里，時(shí)速350公里的高鐵占比提高到80%；世界最先進(jìn)的時(shí)速500公里磁懸浮將出現(xiàn)在山東。同時(shí)，我們還要出臺(tái)全省運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)和通用機(jī)場(chǎng)規(guī)劃布局，并對(duì)沿海港口資源進(jìn)行整合。二是提升重要能源供給支撐力。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等狀況決定了我省是能源消費(fèi)大省。以電力為例，我省電力供應(yīng)結(jié)構(gòu)不合理，火電占82.3%，高于全國(guó)平均水平20.1個(gè)百分點(diǎn)，受落地成本影響，省外來(lái)電不確定因素增加，電力供應(yīng)不足，預(yù)測(cè)2018年迎峰度夏期間，存在250萬(wàn)千瓦左右的供電缺口。要統(tǒng)籌好煤、電、油、氣、新能源等各項(xiàng)能源供應(yīng)，大力優(yōu)化供給結(jié)構(gòu)，拓展多途徑供給渠道，進(jìn)一步提高供應(yīng)質(zhì)效。要合理控制煤炭消費(fèi)，逐步將煤炭占能源消費(fèi)比重降低到55%左右。認(rèn)真抓好中央環(huán)保督查組反饋意見(jiàn)整改落實(shí)，利用好這個(gè)倒逼機(jī)制，引導(dǎo)鼓勵(lì)相關(guān)企業(yè)集聚發(fā)展，形成綠色產(chǎn)業(yè)群，擦亮山東綠色品牌，培育壯大綠色動(dòng)能。三是提升園區(qū)承載力。綜合試驗(yàn)區(qū)建設(shè)的主陣地是園區(qū)，我省園區(qū)數(shù)量、類別在全國(guó)都為列前茅，但體制機(jī)制不活、產(chǎn)業(yè)定位雷同等問(wèn)題突出。省委確定，今年要在全省開展一次園區(qū)提升專項(xiàng)行動(dòng)，主要是按照加快產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的要求，增強(qiáng)活力，在推進(jìn)園區(qū)體制機(jī)制創(chuàng)新上突破；突出特色，在個(gè)性化、差異化發(fā)展上突破；強(qiáng)化作用，在集聚集約、輻射帶動(dòng)上突破；推動(dòng)各類優(yōu)質(zhì)資源要素向園區(qū)集聚，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群上規(guī)模、上特色、上水平。