作為全國首批沿海開放城市，“一帶一路”沿線國家已經(jīng)成為煙臺市重要的對外合作區(qū)域。據(jù)煙臺市商務(wù)局統(tǒng)計，目前煙臺市累計吸引“一帶一路”沿線國家投資項目1000多個，實際使用外資15多億美元。煙臺百家企業(yè)已累計在“一帶一路”40多個沿線國家投資合作項目130多個，主要分布在俄羅斯、新加坡、馬來西亞等國家，涉及園區(qū)開發(fā)、資源開采、加工制造、研發(fā)設(shè)計、旅游等諸多領(lǐng)域。

　　中集來福士便是與“一帶一路”沿線國家開展合作的企業(yè)之一。14日，采訪團記者在中集來福士看到，廠區(qū)內(nèi)塔吊林立，機器轟鳴，一派忙碌景象。在中集來福士碼頭和船臺上，有5座深水半潛式鉆井平臺正在建造，包括3座可在北極海域作業(yè)的GM4-D半潛鉆井平臺和2座D90第七代半潛式鉆井平臺，同期在設(shè)計階段的還有3座半潛式深水平臺。

　　在正在建設(shè)的D90半潛式鉆井平臺處，中集來福士市場支持經(jīng)理潘細(xì)錄向采訪團介紹，D90最大鉆井深度達到15240米，比馬里亞納海溝還深4000米，建成后，將是全球作業(yè)水深最深、鉆井深度最深的半潛式平臺，主流市場售價達到6.5—7億美金。

　　今年5月20日，“中國裝備制造業(yè)展覽”在巴西首都里約熱內(nèi)盧舉行。中國國務(wù)院總理李克強來到中集來福士展臺前，參觀了D90模型。當(dāng)聽到D90作業(yè)效率提升30%時，他高興地為這座亮相巴西的“大國重器”點贊。

　　作為國內(nèi)率先進入海洋工程行業(yè)的企業(yè)，煙臺中集來福士海洋工程有限公司集設(shè)計、建造、調(diào)試為一體，是中國建造規(guī)模最大的海洋工程制造基地。2010年以來，已有九座深海半潛式平臺從煙臺芝罘島駛出，奔赴北海、巴西、墨西哥灣、西非等全球海域作業(yè)。

　　目前，中集來福士已交付深水半潛式鉆井平臺7座，在建深水半潛鉆井平臺占全球21%的市場份額。2014年9月列入由工業(yè)和信息化部公布的首批船舶企業(yè)“白名單”。我國批量設(shè)計、建造和交付深水平臺已不是瓶頸，煙臺已成為國家重要的深水平臺設(shè)計、總裝建造和試航基地。

　　加快轉(zhuǎn)調(diào)步伐 煙臺海工高端制造走向“深藍”

　　作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，海洋工程裝備業(yè)體現(xiàn)了一個國家的工業(yè)發(fā)展水平、發(fā)展方向。建設(shè)海洋強國，必須裝備先行。

　　中集來福士無疑是煙臺市乃至全國“裝備先行者”。它擁有煙臺、海陽、龍口三大生產(chǎn)基地，擁有世界一流的海工建造設(shè)施，技術(shù)水平已在國內(nèi)領(lǐng)先。“模塊建造+總成調(diào)試”開創(chuàng)了世界一流的半潛式鉆井平臺創(chuàng)新型建造模式，每個半潛式鉆井平臺將縮短建造周期30%以上，成為海洋工程發(fā)展史上一個重要的里程碑。

　　煙臺市委市政府早就充分認(rèn)識到海洋工程裝備業(yè)的重要性。為充分發(fā)揮企業(yè)自主創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)帶動作用，煙臺市建成了國內(nèi)唯一的國家級海洋石油鉆井平臺研發(fā)（實驗）中心，世界頂級的挪威船級社、美國船級社和國際知名供應(yīng)商、歐美著名設(shè)計公司等機構(gòu)紛紛入駐，省級油田固壓設(shè)備工程技術(shù)研究中心和實驗室等創(chuàng)新平臺已在煙臺投入使用，并與中國海洋大學(xué)、哈爾濱工程大學(xué)、中國石油大學(xué)等知名院校建立了長期合作關(guān)系，擁有海工裝備研發(fā)人員1500余人，海工裝備領(lǐng)域科研水平國內(nèi)領(lǐng)先。

　　近來年，煙臺市把打造中國北方最大的海工裝備研發(fā)中心作為目標(biāo)，采取研發(fā)費用補助、貸款貼息等方式，培強做大海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)，使之成為拉動煙臺經(jīng)濟增長的新引擎。今年出臺的《2015年煙臺市海洋經(jīng)濟發(fā)展意見》則將海洋漁業(yè)、船舶及海洋工程裝備制造業(yè)、濱海旅游業(yè)、海洋交通運輸物流業(yè)、海洋新興產(chǎn)業(yè)作為今年煙臺市海洋經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)的發(fā)展重點。

　　據(jù)介紹，下一步，煙臺將瞄準(zhǔn)世界500強、國際知名海工企業(yè)集團和大型央企，繼續(xù)引進一批有實力、有影響的海工企業(yè)，推動產(chǎn)業(yè)集聚，拉長產(chǎn)業(yè)鏈條。同時，煙臺將繼續(xù)鞏固來福士半潛式和自升式鉆井平臺建設(shè)的世界領(lǐng)先地位，擴大蓬萊巨濤、大金重工高端海工裝備生產(chǎn)規(guī)模，提升特色船舶產(chǎn)品建造水平，開發(fā)智能化、集成化海上油氣開采裝備、船用柴油機、甲板機械、艙室等優(yōu)勢配套產(chǎn)品，盡快進入高端產(chǎn)品市場。

　　據(jù)介紹，煙臺將依托中集海工院和杰瑞研究院兩大“創(chuàng)新引擎”，聯(lián)合國內(nèi)外高等院校和科研院所，著力推進海洋工程裝備制造業(yè)向產(chǎn)業(yè)高端化、企業(yè)集團化、產(chǎn)品集群化方向發(fā)展，將中集來福士、杰瑞集團打造成海工裝備總承包總集成服務(wù)商。

　　今年，煙臺海工裝備制造能力爭取達到45萬噸、船舶制造能力爭取達到120萬載重噸，船舶及海洋高端裝備產(chǎn)業(yè)主營業(yè)務(wù)收入達到500億元，高端裝備制造“航母”初步成型。