習(xí)近平在山東考察
認(rèn)真貫徹十八屆三中全會(huì)精神,匯聚全面深化改革的正能量。
認(rèn)真貫徹十八屆三中全會(huì)精神,匯聚全面深化改革的正能量。
省政府領(lǐng)導(dǎo)同志與網(wǎng)友面對(duì)面,談民生、論發(fā)展、話改革。
中國(guó)的“保爾·柯察金”,用極限人生書寫人生極限。
該航班上共有239人,其中中國(guó)人154名。
11日下午,在全國(guó)人大十二屆二次會(huì)議山東代表團(tuán)分組審議中,全國(guó)人大代表劉鳳針對(duì)私家車年檢過程中暴露出來(lái)的弊端,建議取消私家車年檢,破除對(duì)私人財(cái)產(chǎn)的行政強(qiáng)制性約束,引入市場(chǎng)要素,消滅“車蟲子”背后的腐敗。
全國(guó)人大代表、濱州醫(yī)學(xué)院院長(zhǎng)劉鳳在山東代表團(tuán)小組審議會(huì)上建議取消私家車年檢。大眾網(wǎng)特派記者 李兆輝 攝
大眾網(wǎng)北京3月12日訊(特派記者 李兆輝)11日下午,在全國(guó)人大十二屆二次會(huì)議山東代表團(tuán)分組審議中,全國(guó)人大代表劉鳳針對(duì)私家車年檢過程中暴露出來(lái)的弊端,建議取消私家車年檢,破除對(duì)私人財(cái)產(chǎn)的行政強(qiáng)制性約束,引入市場(chǎng)要素,消滅“車蟲子”背后的腐敗。
全國(guó)人大代表、濱州醫(yī)學(xué)院護(hù)理學(xué)院院長(zhǎng)劉鳳介紹,今年政府工作報(bào)告明確提出了經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展要把握的原則和政策取向。其中包括“要從群眾最期盼的領(lǐng)域改起,從制約經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展最突出的問題改起,從社會(huì)各界能夠達(dá)成共識(shí)的環(huán)節(jié)改起,使市場(chǎng)在資源配置中起決定性作用和更好發(fā)揮政府作用,積極推進(jìn)有利于結(jié)構(gòu)調(diào)整的改革,破除制約市場(chǎng)主體活力和要素優(yōu)化配置的障礙,讓全社會(huì)創(chuàng)造潛力充分釋放,讓公平正義得以彰顯,讓全體人民共享改革發(fā)展成果。
“我想說(shuō)一下私家車年檢暴露出來(lái)的問題,因?yàn)檫@與我們改革的政策取向不相適應(yīng)!眲ⅧP說(shuō),目前很多地方出現(xiàn)了“車蟲子”,他們和私家車年檢“捆綁”在一起,腐蝕政府形象。以濱州為例,私家車年檢須按規(guī)定收費(fèi)200元,而為了防止年檢出現(xiàn)問題后花費(fèi)更多的錢、浪費(fèi)更多的時(shí)間,私家車主往往會(huì)找一次性包過并收費(fèi)300元的“車蟲子”。
“而這多出來(lái)的100元,到底去哪了呢?”劉鳳說(shuō),背后很可能就是權(quán)利尋租,甚至腐敗。這種情況不僅損壞了政府形象,也給私家車主帶來(lái)巨大的時(shí)間成本(年檢需要長(zhǎng)時(shí)間排隊(duì))、金錢成本,給非法之徒提供了生存的土壤。
另外,劉鳳認(rèn)為,交管部門沒有權(quán)利通過行政手段強(qiáng)制私家車主進(jìn)行年檢。首先私家車屬于私人財(cái)產(chǎn),相關(guān)法律沒有賦予交管部門強(qiáng)迫私家車年檢的權(quán)利。而且私家車的安全系數(shù)直接關(guān)系到公眾自身的生命安全,無(wú)需設(shè)立年檢門檻,公眾也會(huì)倍加重視,這和“生病必須就醫(yī)”是一個(gè)道理。為此,劉鳳建議,徹底取消私家車年檢制,改行政強(qiáng)制年檢為市場(chǎng)化自主檢測(cè)。而且,為了防止有些私家車主安全意識(shí)淡薄,應(yīng)該引入市場(chǎng)“第三方”,私家車主可自主選擇要不要檢測(cè)、自主選擇要不要每年檢一次。
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責(zé)任編輯:魏鵬