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孫茂旭，男，1964年出生，煙臺宏遠氧業股份有限公司技術副總經理。孫茂旭從事載人壓力艙相關技術研究30余年，主導研發產品涉及醫氧健康、隧道挖掘、高原救助、援潛救生、海底觀光及航天模擬等多個領域，尤其在高壓氧艙領域，先后為國內外1000多家醫療科研機構設計開發高性能高壓氧艙。他踏實勤懇，嚴于律己，善于對引進技術進行消化吸收再創新，目前其擁有各類專利67項并參與編制國家標準1項。在其領導下技術中心先后獲得高新技術企業、山東省企業技術中心、山東省工業設計中心、山東省國民經濟動員中心、山東省載人壓力容器工程實驗室、山東省技術創新示范企業及煙臺市工程技術研究中心等多項榮譽稱號。
三十余年深耕細研 眾多領域成果輸出
2005年，張茂旭接到任務，要為高原鐵路指揮部設計車載移動醫用高壓氧艙。高原鐵路的移動式高壓氧艙在技術方面要求極高，難度是在無外界動力和電力輸入的情況下，在青藏鐵路施工線上機動搶險和救生。張茂旭帶領團隊根據高原鐵路的特性夜以繼日研究設計、追趕進度，經常吃住在一線，最終設備如期高質量交付，該設備投入使用后，使得青藏鐵路施工人員沒有因為高原缺氧癥造成死亡的事故。2015年，孫茂旭接到中國船舶重工集團公司第七〇二研究所聯合設計制造寰島蛟龍載客潛水器的科研任務，孫茂旭團隊主要負責設計潛器耐壓艙門和潛水器制造工裝。潛器采用了全通透耐壓有機玻璃殼體，而該有機玻璃是當時世界上直徑最大產品，攻堅難度極大，孫茂旭組織公司技術人員加班加點對工藝設計進行反復論證、實驗，在細節上“寸步不讓”，最終完成工藝設備的設計并陳成功通過專家評審。
研究成果享譽內外 發展不忘社會責任
張茂旭的科研成果一直在為社會生產生活服務，部分研究成果甚至走出國門。2007年，為尼日利亞軍方設計建造1.0MPa箱裝式加壓艙，該項目是海軍裝備部軍援軍貿項目，孫茂旭為總體方案的設計負責人，因代表國家援助建設，孫茂旭對這個任務慎之又慎，他以更高的標準和要求對待項目研發，始終把質量放在第一位，加壓艙交付后經海軍專家及軍代表檢驗，質量達國內先進水平，符合國家標準和軍用標準要求，裝備得到尼日利亞軍方的高度評價，為尼日利亞海軍提高裝備水平做出了貢獻，為國家爭得了榮譽。他設計研發的盾構式掘進機氣壓艙出口歐美國家，廣泛應用于隧道、城市地鐵作業的盾構機上，公司年產量超過1億，產生了良好的經濟效益和社會效益。
2018年，張茂旭主持研發的總裝備部“實艇模擬脫險艙”被列為山東省重點研發計劃，該項目將實現我國自主研發潛艇脫險模擬系統零的突破。2020年，參與研發“奮斗者號”萬米潛器生命支持系統的設計開發工作，技術成果達到“國際領先水平”。
孫茂旭不僅注重提升自我的科研能力和水平，更加注重老帶新和技術傳承、創新，先后組建市級創新工作室以及匠心工作室，在發揮難題攻關、生產工藝和產品質量優化功能的同時，積極開展技師帶徒、專業技術講座等，親自編寫培訓教材，傳授專業技術,經他輔導和培養的員工，已有5人分別走上中層領導和技術管理崗位，2人獲得高級技師，10人通過行業高級工和中級工技能鑒定，10人通過工程師鑒定，培養出一批骨干人才，不僅滿足企業發展需要而且帶動了經濟發展，促進了行業的技術進步，培養了更多有能力、有創新精神的各類人才。
責任編輯：吳凡
