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孫峰，男，漢族，1978年2月出生，中共黨員，山鋼股份萊蕪分公司特鋼事業部新區運行車間職工。
自參加工作以來，他堅守行車操作崗位，勤奮好學、吃苦耐勞、執著堅守、勇于創新，先后榮獲山東省冶金行業五一勞動獎章、山鋼股份萊蕪分公司技術能手、先進生產（工作）者和特鋼事業部勞動模范、技術狀元等榮譽稱號。2017年，榮獲山東省冶金行業職工職業技能競賽天車工比武第三名；2018年，被萊蕪見義勇為基金會授予萊蕪“見義勇為先進分子”稱號。
偶遇事故仗義相助
2018年9月29日下午，孫峰像平常一樣下班開車回家。當他行至萊蕪區井岡山路與匯源大街十字路口欲左轉時恰遇紅燈，便排在第一位等候。下一刻，恐怖的一幕就發生在他的面前。
十字路口處，一輛藍色的貨車自西向南右拐時，由于觀察不到位，刮倒了正在其右側行駛的一輛電動車，貨車車輪就緊貼著騎電動車婦女的后背從電動車上軋了過去。事故發生后，貨車像是一點都沒有察覺，繼續加速向南駛去。驚詫過后，孫峰不顧仍是紅色的交通信號燈，確認安全后就駕車掉頭追了上去。他一邊用燈光和喇叭吸引貨車司機的注意，一邊加速超車，在追逐了2公里左右后才逐漸將貨車逼停到了路邊。貨車司機下車后，聽孫峰告訴他撞了人，情緒變得非常激動，拒不承認事故事實，言辭也激烈起來。
孫峰也不生氣，耐心地告訴他事故發生的詳細經過，并一再向他闡明肇事逃逸的嚴重后果，勸他跟自己回去及時處理事故。正在兩人相持不下時，又有一名私家車主追上來，對肇事司機講述事情經過。面對兩人所說實情，司機聽從勸說，在孫峰的帶領下趕回事發現場進行處理。見到事故雙方開始按程序處理起來，孫峰便悄悄離開了。
孫峰見義勇為的事跡不脛而走，經過工友、鄰里口口相傳成為了一段佳話，聞者無不為之豎起大拇指。
立足崗位勇爭第一
2014年12月，孫峰通過公開競選擔任了新區運行車間行車班的大班長。
“我自己做不到的絕不要求別人”，這是孫峰上任后第一個承諾。當時組建僅一年多的行車班，二十八名成員來自不同區域，具有熔融金屬吊運工作經驗的只有七人。用于吊運新區熔融金屬的五部行車是萊蕪分公司噸位最大、高度最高、雙小車結構的冶金鑄造行車，操作難度之大，安全要求之高在山鋼冶金吊運作業行業中名列之最，需要經驗豐富、技能精湛的操作人員。作為班長，孫峰身先士卒，利用業余時間，帶頭在新區“行車工金藍領培訓基地”進行訓練，最終憑著過硬操作技術讓對他有所懷疑的同事刮目相看。在他的帶動下全班人員操作技能顯著提升，在特鋼事業部全員技能大賽天車工技能比武中大顯身手，包攬了前三名，其中孫峰排名第一，成了特鋼事業部的行車工“技術狀元”。
班組管理是企業發展的基石，班組活則企業活，班組強則企業強。作為一名基層管理者，孫峰認識到，不僅要技能水平高超，更要緊跟企業發展的脈搏，懂管理，會管理，他決心做頭腦清晰，把握班組全局的“明白人”。
英勇頑強，搏擊風浪，海鷗排頭兵的精神令孫峰向往，因此，他將自己的行車班命名為領航團隊，寓意不斷超越，追逐完美。孫峰結合班組實際，和工友們一起探索班組精益管理之道。完善形成了“緊抓優質服務、5S管理、精準操作、項目改善四個重點，筑牢班組基礎管理、加強全員培訓，完成操作故障為零目標”的“421”管理模式。通過研究、制定、推廣“三點定位操作法”、全員開展單點課培訓、安全本質化閉環管理助推班組標準化推進；通過班組目標與勞動競賽相結合，用收入體現職工業績來探索內部市場化運營；通過以員工合理化建議為基礎，班組改善項目為載體，自發設計、實施行車主副梁自動清灰、行車壓縮空氣吹掃、行車鋼絲繩潤滑油污清理等近20項小革新使班組現場管理、設備維護、職工素養不斷提升。
埋頭苦干無私奉獻
“我是班長，就應該多干”，這是孫峰做出的又一個承諾。新區大噸位行車所在的煉鋼、連鑄生產區域煙塵大，積灰多，現場管理是班組管理工作中的一塊“硬骨頭”。隨著生產形式的需要，行車班所負責的起重設備、設施很難專門進行清理。2017年12月下旬，新區有四天的定修時間，孫峰帶著休班的十三名男同事拿著掃帚、扛著鐵锨爬上了離地三十三米的行車檢修走廊。我記得那是近年來最冷一天，溫度降到零下十七度，接近廠房頂部的空中走廊更是寒風刺骨，凍得無法伸手。有的工友提出：等天氣轉暖再干吧。可孫峰想，不知啥時再有停爐檢修的機會，如果現在不清，很有可能因為灰塵的積累影響同事們的安全和設備的正常運行。他二話沒說，脫掉棉襖，穿戴好防護用品大干了起來。掃灰、裝袋、扛著近五十公斤的灰袋一路小跑到收集點，一趟又一趟，毫無怨言。看著在寒風中熱的渾身冒熱氣的班長，大家伙都被感染了，有點小情緒旁觀的同事也忍不住甩開膀子干了起來。經過四天的清理，電爐跨、精煉跨八個總長近3000米的空中走廊終于露出了原來清潔的模樣。這次共清灰、運灰300多袋，孫峰帶著工友用膀子扛了近16噸。又累又凍，很多同事出現了發燒、咳嗽等感冒癥狀，可他們卻高興地說：環境好了，喘氣順了，關鍵是跟著干實事的班長工作我們更有干勁了。
孫峰常說“忠孝難兩全”。由于班組人員緊張，孫峰不但要承擔班組的管理，還要負責屬于自己的一部行車的操作，同時還負責年休、病事假同事的替班工作，加班加點甚至連軸轉是常有的事。因此，他很少有時間照顧肺癌晚期的父親和體弱多病的母親。父親先后多次住院，孫峰也只能是擠出晚上休息的時間到醫院陪伴。2016年12月10日，在行車上加班的孫峰突然接到父親病危的通知急忙趕到醫院，就在當晚，父親沒來得及跟他講一句話就辭世了。三天后，母親因常年操勞成疾也住進了醫院。一邊是自己沒來的及盡孝就撒手人寰的父親，一邊是臥病在床，正需要照顧的母親，對雙親的虧欠之情將孫峰那顆在28名同事面前勇敢擔當的心徹底擊跨了，他想放下工作回到母親身邊多一些時間陪伴。母親似乎明白了兒子的想法，虛弱地說：“回去上班吧，你爸常說，工作是飯碗，好好干，端好這碗飯，別給你爸丟了臉。”這是萊鋼第一代工人對后輩的諄諄教誨，也正是他們舍小家顧大家才有了今天山鋼股份萊蕪分公司的強大與發展。
近年來，行車班在孫峰的帶領下班組績效穩步提高。行車操作事故由剛建班時的13起/年，下降到目前連續18個月操作事故為零；用戶滿意度由剛建班時的84%上升到2019年一季度的97%，為100t電爐生產線空中運輸大動脈及生產熱線的安全穩定高效運行供了有力保障。
