一、人物介紹

何理旭，男，1974年8月出生，威海朝陽船艇開發有限公司總經理、威海紅十字藍天志愿救援隊隊長。他熱心公益，樂善好施，從2003年開始捐資助學，在自己公司尚有400多萬元貸款的情況下，至今已捐出幾十萬元。他于2009年發起成立威海紅十字藍天救援隊，自費參加各類專業培訓，自掏腰包為隊里購置幾萬元的救援設備，并向其他救援組織捐贈價值40余萬元的船艇。救援隊成立以來，何理旭帶頭志愿參與無償應急救援，據不完全統計，截至2018年度，何理旭累計出勤達2200小時，先后挽救十余條鮮活生命，用無私和大愛感動著社會。

二、主要事跡

青海玉樹和四川雅安地震，讓一支民間救援組織——藍天救援隊隨著媒體的報道，開始走入人們的視野。如今在威海，也有一支逐漸被人所知并具有一定影響力的民間志愿救援組織——威海紅十字藍天志愿救援隊。這支救援隊從2009年5月發起籌備，至今已經走過了8個春秋，目前已發展成為一支具有合法身份的民間應急救援隊伍，現有救援隊隊員和一般志愿者一百多人。這支隊伍的隊長是威海朝陽船艇開發有限公司的總經理何理旭。

據不完全統計，威海藍天救援隊8年來先后參與了青海玉樹、四川雅安、云南魯甸地震救援、湖北監利沉船救援、尼泊爾地震救援、緬甸水災等大型全國聯動的國際國內救援服務，積極參與威海市政府有關部門開展的山地和水域救援，為各項賽事提供安保服務，逐漸成為政府和社會緊急救援方面的重要輔助力量。就是這樣一支隊伍卻少見于媒體，其隊長何理旭的身世和經歷更是很少被人所知。筆者也是一次偶然的機會接觸到威海市浙江商會，籍貫浙江臺州的何理旭就是從那里開始認識和了解的……

背負債務  助學不輟

何理旭1974年出生于樂善好施的濟公故里——浙江臺州天臺縣的一個貧困農村家庭，生活所迫初中僅讀了一年便外出打工，1992年隨師傅來到威海市環翠區羊亭鎮學習木工。

1993年的一天，何理旭在當時威海老汽車站附近的東城路等公交車時，遇到一位帶著年幼孩子的老婦人，祖孫倆來威海尋親無果無錢吃飯。當時作為學徒工的何理旭每月只有很少的生活費，可他把兜里積攢的七十多元錢都給了老婦人，自己僅留下一元坐公交車的車費。如今回憶起當時的情景，何理旭說當時回到租住的房子還是很心疼的，畢竟那時七十多元對他來說不是個小數目，但一想起那個孩子可憐的眼神，他覺得自己做得值。也就從那時起，何理旭開始熱心于公益慈善，后來還加入了環翠樓街道義工組織成為了一名志愿者。

1994年，何理旭開始自己創業干起了裝修，1997年開始給一家韓國企業配套加工船艇上的木料。創業之初他和妻兒一家三口租住在經區南曲阜一個廢棄的僅幾平方米的果脯烘干房里，可就在那種條件下，他還是用省吃儉用的錢為福利院的孩子買慰問品，每個月都抽出時間去福利院看望孩子，孩子的一聲“何爸爸”讓他獨自到衛生間落淚……

何理旭說，因為自己沒念什么書，走上社會才知道知識的重要性。2003年當他從報紙上看到捐資助學的希望工程，他向團市委的希望工程辦公室捐贈了第一筆款項，從那之后，何理旭捐資助學一直堅持到今天，哪怕在他最困難的時候，也從未停止。

2006年前，由于產品技術性問題沒突破，市場也沒能打開，他的加工廠一直處在困境中，最慘的時候欠人家材料款的債主上門催債。就在這樣的窘境中何理旭每年平均用于捐資助學的款項也有幾千塊，因為在他看來，既然認領了困難家庭的學生，就要兌現承諾，做人誠信是本。

2006年何理旭的加工廠開始扭虧為盈。2009年何理旭買下了韓國商人的船艇加工設備，來到羊亭鎮注冊成立了威海朝陽船艇開發有限公司。到2017年11月，公司還有400多萬元的貸款，但他至今一直堅持捐助在環翠樓街道義工協會認領的貧困生，問起他這么多年捐資助學到底捐了多少錢，他說從未統計過。我們從他妻子搬家時找到的零散的單據粗略算了一下，也已達幾十萬元。

身為隊長 奉獻在先

何理旭愛好戶外運動和冬泳，2009年5月，何理旭和兩位戶外驢友從媒體看到有一位某媒體編輯在泰山失蹤、家人尋求幫助的消息，決定前往協助搜救。雖然事后搞清楚了那位失蹤人員是因為和家人賭氣玩失蹤并沒有出險，但這次救援并不是沒有成果，他們意外地搜救到一位跌落山崖的廣西游客，同時他們也通過與前來救援的北京藍天救援隊的交流，決定回威�；I建自己的藍天救援隊。

2009年9月，威海紅十字藍天志愿救援隊組建，當時只有3名隊員，何理旭就是其中之一。缺資金、缺技術、缺人力、缺設備，他們就自掏腰包，利用業余時間，到藍天救援北京總部參加地震救援培訓，并購置了價值幾萬元的救援設備。何理旭本人還自費參加了潛水和急流救援資質的培訓，他還自己出資為隊里買了一輛二手的依維柯，將其改裝成救援車，所有這些都是為了更好地挽救生命。

“我最驕傲的時候，就是穿上紅十字藍天志愿救援隊隊服的那一刻”何理旭說，可就是這樣一身隊服還需要自己掏錢購買，就更別說裝備了，可他們參與的所有救援都是志愿服務——免費。

2013年威海紅十字藍天志愿救援隊正式注冊，何理旭以其過硬的專業素養和人品被大家一致推選為隊長。救援隊成立以來，何理旭帶頭志愿參與無償應急救援，據不完全統計，截至2018年度，何理旭累計出勤達2200小時，其中救援、安保服務出勤160多次，累計1700小時。

何理旭說，“我只是隊員的時候，救援過程中我只需要做好自己，但當了隊長我肩上的責任就大了，我們去救援都是有風險的，我要對每一位隊員負責”。

就在2017年12月9日，石島核電站工地一輛運土方的工程車意外掉入十多米深的廢棄養殖池中，駕駛員死亡，當地老百姓向何理旭求助，當他帶著隊員來到現場時，養殖池中的水雖然抽得差不多了，但原來覆蓋的水泥板卻搖搖欲墜，何理旭帶著兩名隊員冒著危險下到池底在淤泥中找尋遇難者遺體。

其實像這樣的場景還有很多，2017年夏天的一天，經區海上公園和高區國際海水浴場先后各有一人溺水向他們求助搜尋失蹤者，在找尋到經區溺亡者遺體后，何理旭又接到110下達到高區搜救的指令，于是馬不停蹄地趕往高區找尋到深夜�？紤]到深夜搜尋的難度決定第二天繼續，就在何理旭和隊友返家的途中又接到110的電話，說在市區某酒吧一名男子酒后下海游泳和朋友失聯，此時的何理旭已經忙碌一天體力透支，但還是毅然趕赴現場，拿著浮板跳進漆黑的海里，幸運的是這名男子最終得救，而此時已經是第二天的凌晨，何理旭累得癱倒到車里打了個盹，天亮又趕往國際海水浴場繼續搜尋失蹤者，最終在早上7點左右找到了溺亡者的遺體。

每每說起這些，何理旭說他也后怕，“要救援就必定有風險，一方面我要對風險做好評估，一方面我必須沖在前面，因為我是隊長”。

為了及時掌握救援信息，何理旭的手機與110和119保持聯動，以便隨時能接到救援指令。如今在威海，他們已經成為水域和山地救援的重要力量。同時，他們還參加國內和國際的一些災害救援，而這里面的花費也基本都是自理。

何理旭本人由于承擔了大量的藍天救援隊工作，自己的公司基本上都交給妻子打理而無暇顧及，用他妻子的玩笑話說，“現在公司不但指望不上他掙錢，他還得往外花錢。”原來，為了幫助各地的救援組織更好地施救，何理旭經常會給全國各地的救援組織捐贈一些自己公司生產的船艇，緬甸水災時他不但前往救援，還個人捐贈了船艇，這些年光捐贈的船艇就價值四十多萬元。為了更好地保護施救者，他還出高薪聘請專家加緊研發永不沉沒的防彈船艇。

何理旭說，“對于我們這些人來說經濟上奉獻一些只是一方面，還有就是時間上的犧牲，別人節假日和家人團聚，我們可能就在集訓，或是在給社區老百姓講授救護和逃生知識，只有練好施救技術才能更好地救人，在每一次趕往現場的路上，被困者的平安，是我們最大的心愿�！�

志愿服務  甘受委屈 

    近幾年，威海藍天救援隊得到的各界關注度越來越高，政府和相關部門給了藍天救援隊不少榮譽，也給了一些經濟上的補助，甚至有市民以個人名義通過紅十字會定向捐贈給救援隊5000元錢。但有時回報的是不理解和埋怨，有的遇難者家屬由于情緒激動，會在救援現場責難救援隊員，不是嫌救援速度慢，就是嫌救援不力……作為隊長的何理旭自然遭受的責怪最多。但當冒著生命危險去義務救援的隊員們每每遇到這些委屈，他會告訴大家，“我們出來做志愿者，就要有這樣的承受能力，如果沒有就不要做志愿者。大家不要評論，更不要去反駁，因為他們不了解才會這樣說”。

正是這樣的胸懷，正是這樣的仁心，讓很多生命在險中生還，讓很多逝者能夠安息，也讓很多誤解的民眾最終千恩萬謝。 

如今，在何理旭的帶領下，威海紅十字藍天志愿救援隊正用一次次救援行動感動著受助群眾，也感動著威海這座文明城市。

三、獲得的主要榮譽

2015年被團省委授予“山東省青年志愿服務先進個人”；2018年5月，入選“威海好人榜”；2009年至2013年連續被街道授予“年度先進義工”榮譽稱號。