作為北海救助局的一名專業(yè)救助船長，王全杰同志不畏艱險，勇往直前，以執(zhí)著的信念、無悔的忠誠獻身海上救助事業(yè)，用實際行動詮釋了“把生的希望送給別人 把死的危險留給自己”的救助精神。他先后指揮參與“遼大普漁11017”輪、“6.29海上救援”等重大海上救助30多次，救助遇險人員近200人，獲救財產(chǎn)價值約1.2億元，為構(gòu)建和諧社會、構(gòu)筑海上“德政工程”做出了應(yīng)有的貢獻。

　　2015年6月29日下午，遼東灣突發(fā)8級大風(fēng)，王船長指揮“北海救111”輪迅速出擊，先后轉(zhuǎn)戰(zhàn)貨船“豫信貨13396”、“姜航99”輪、運沙船“姜順299”及“國良7”輪所在多處事發(fā)海域，實施海空立體救助，使20名遇險船員成功獲救。隨即，轉(zhuǎn)戰(zhàn)救助因進水沉沒后棄船的運沙船“成通7”輪6名落水人員。抵達事發(fā)水域時已是黃昏，他對搜救行動進行了周密部署，很快發(fā)現(xiàn)了所有遇險者，僅用時30分鐘，生死線上的6名遇險者相繼被成功救起。重獲新生的遇險人員在離船時緊緊握住王全杰船長的雙手，熱淚盈眶。此次救助在社會各界引起強烈反響，中央電視臺、新華網(wǎng)、中新網(wǎng)等多家媒體紛紛報道，交通運輸部辦公廳專門發(fā)文對本次救助給予通報表彰。

　　2016年，在舉世矚目的“神舟十一號”發(fā)射前期，王全杰同志積極配合參與了“神舟十一號”保障任務(wù)中海上信標(biāo)測試以及對接訓(xùn)練等任務(wù)，為圓滿完成“神舟十一”飛船發(fā)射海上應(yīng)急救援保障任務(wù)打下了堅實的基礎(chǔ)。

　　王全杰同志憑著一顆對救撈事業(yè)的赤誠之心，踐行“把心放在船上、把船放在心上”的理念，真正做到愛船如家。 面對海上救助待命工作的艱辛、枯燥、危險，他從未動搖過。他忍受著常年胃病帶來的痛苦，帶藥上船堅持工作。近年來，他年均在船時間超過260天，與家人聚少離多，孝敬父母、撫養(yǎng)孩子的重?fù)?dān)，他全部交給了妻子。他把大愛灑滿了祖國海疆，給更多的家庭送去幸福和安寧，為救助事業(yè)不忘初心，砥礪奮進，在平凡的崗位上譜寫了不平凡的感動！