呂科偉，男，1970年11月出生，文登公路管理局大水泊公路站站長。自畢業跨進公路行業25年來，呂科偉一直奮戰在養護一線，把自己最美好的青春年華都傾注到了心愛的公路事業上。

文登大水泊公路站擔負著309國道、威石路等全區關鍵大通道的安全保暢、防汛防滑應急工作重任。其中管養的威石路更是威海空港運輸的主動脈，其日常暢通狀況、路容路貌質量為社會各界關注。作為大水泊站長，呂科偉同志樹立崇高的工作使命感和責任感，幾乎把全部精力都用到了平凡而又重要的工作崗位上。  

任勞任怨，被稱“拼命三郎”

作為站長，呂科偉工作中以身作則，總是第一個來到公路站，檢查設備性能，安排好機具使用和人員分工，然后親自帶班進行養護巡查，每天平均巡查管養干線公路2次，全年巡路至少35000公里，用實際行動詮釋著護路使者的真正內涵。

2011年8月份“梅花”臺風期間，公路設施遭受慘重損失。呂科偉同志一邊及時向上級領導匯報情況，一邊帶領職工上路巡查，他不畏險情，不顧饑餓，與全體職工一起，在狂風驟雨中查探災情，配合有關部門，清理倒樹，挪出電線桿和傾倒的交通標志牌。雨剛停，他就帶領全班成員，早出晚歸，鏟淤泥、挖軟基、碼大片、整平、鋪混合料、補坑槽、挖橫向排水等作業，使路況短時間內得到了極大改善，保證了群眾的安全出行。

每年冬季，文登都要遭遇數次強降雪襲擊，每次呂科偉同志都是身先士卒，帶領養護人員日夜奮戰，保障了干線公路的安全暢通。特別是在2011年元旦前后的一次強降雪，致使道路嚴重雪阻，陡坡急彎處路滑，嚴重威脅著道路交通安全。作為站長，呂科偉同志知道自己肩負著對人民生命財產高度負責的使命，面對暴風雪及有限的人力物力，他迎難而上，科學調度設備、人員和物資，他們鋤挖、鍬鏟、掃帚掃，設置安全警示，急彎和陡坡處拋撒防滑材料，巡視橋涵安全，等等，各種作業緊張有序地進行。雪并沒有因為這些大無畏的公路人而有絲毫退卻，紛紛揚揚的大雪讓許多車輛困在雪窩中動彈不得，他又組織養護、路政人員采取車拉、人推等措施，使80多輛被困車輛擺脫了困境。大雪從12月28日晚上一直下到31日，在三天兩夜的時間里，呂科偉同志一直奮戰在清雪防滑一線，身體凍僵了，臉頰凍麻了，膝蓋以下的褲子凍得如盔甲般堅硬，鞋子里也滿是冰水，但是他始終堅持著，困得實在撐不住了就在車上瞇上一小會兒，渴了就抓把雪塞到嘴里，憑著這種“拼命三郎”的勁頭，到1月2日，轄區內309國道、威石路的清雪破冰工作順利完成，取得了清雪保暢攻堅戰的全面勝利。

2012年，威石路路面改建工程施工，時間緊、任務重，呂科偉同志主動請纓，帶領工人們組成突擊隊，拌煤灰做路基底層。時值高溫，烈日如火，煤灰紛飛，迷得人睜不開眼睛。他帶領突擊隊員們從凌晨四點起一直干到天黑，中午也不休息。十幾個小時下來，人人衣服上都印著一層層汗堿，個個手掌上滿是磨出的血泡。由于過度勞累，本就患有重感冒的他昏倒在工地，被人抬進了醫院。住院期間，他時刻惦記著工程的進展。幾天后，病情稍有好轉，他不顧醫生的再三勸告，匆匆趕到工地，繼續參加施工。

在日常的養護路政管理工作中，呂科偉同志也充分發揚共產黨員的模范帶頭作用，養護路政巡查都親自帶班，每天平均巡查管養干線公路兩次，全年巡路至少35000公里；遇到值班，他經常把別人的工作硬生生的“搶”過來，把休息的時間讓給別人；在雨天，他總是走在最前面，帶著養路員巡視道路，搶修水毀。當行人向他們投去贊許的目光，當威海、文登兩級領導對他們的清雪保暢通工作給予充分肯定時，他總是說這是他應該做的。

勇于創新，成立應急搶險辦公室

為最大程度發揮養路員的作用，呂科偉同志對每個路段區間內道口數量，上下坡長度，路基邊坡坡長，離家遠近等管轄路段進行了細致調查。根據養路員大都是沿線各村村民的實際調整養路員負責的路段位置、路段長度，盡可能使每個人的工作量一致，基本達到合理、公平，提高了養護工作效率。為提高公路站的應急搶險能力，他在文登公路局基層公路站中率先成立了應急搶險辦公室，購置了便民藥箱、警示燈、應急工具和防汛雨衣等應急搶險物資，為上路作業和巡查的養路員配備“公路養護”小紅旗，保證了養路員作業安全。這種做法得到了威海市公路局主要領導的高度評價，現在威海境內的19個公路站都推廣了大水泊公路站的做法。

舍己為公，無私奉獻

呂科偉同志從事公路工作以來，一心撲在事業上，很少抽出時間和精力料理自己的家事。呂科偉的妻子是文登整骨醫院的一名護士，經常要值夜班。即便如此，只要是汛期和冬季掃雪防滑值班，他照樣放下孩子，與他的員工們一起，并肩戰斗在一線。妻子常常是顧得了這頭，顧不了那頭，只好把孩子交給年邁的父母。

2010年，是五年一次的全國公路養護與管理大檢查，為保障迎國檢時有一個暢、潔、綠、美、通的公路環境，大水泊站承擔了309國道中修罩面施工工作。為保證工程順利開展，按期完工，他和幾位副站長不分晝夜地跑協調，爭資金，抓質量，督施工，炎炎夏季正值工程建設高峰期，在悶熱潮濕的天氣里，他頂著近45℃的高溫酷暑，現場處理機械安排、人員調度、質量檢查等多項工作，有時連續幾天吃住在工地。工程驗收的頭天晚上，呂科偉和幾位隊長布置完工作已是后半夜，拖著沉重的雙腿回到家，屋里靜悄悄的，妻子靠在沙發上等他，而孩子卻趴在餐桌上睡著了，前邊是一只完好無損的生日蛋糕，他這才驀然想起，那天是孩子的生日，就在生日當天，還答應孩子早早回來陪他一起吹蠟燭的。作為一個男人，作為父親、丈夫、兒子、女婿，妻子一個月一個月吃不上他做的一頓飯，雙方父母幾個月不能去探望，他留給家人的只是匆匆的腳步和疲憊的身影。可作為一個站長，作為一名公路人，他對公路事業的那份熱愛與忠誠已完全融入生命中，他把自己對人生的追求、對誠信、對奉獻的詮釋，默默地抒寫在那不斷延伸的公路上。

花開于春，果結于秋，踏實苦干的呂科偉同志在平凡的工作崗位上取得了不平凡的成績。他所工作過的公路站多次被評為山東省公路局和威海公路系統“先進公路站”，個人也被多次授予威海交通系統、公路系統“先進工作者”、“優秀公路站站長”榮譽稱號，并在2013年獲得山東省公路系統“感動山東公路十大人物”提名獎；2016年，他作為威海公路系統唯一職工代表獲得“威海市優秀職工”榮譽稱號。