軍旅人生路之三:奉獻軍營不言悔
2012-05-11 13:44:00 李廣君 王 宇 張亞莉 來源: 大眾網 我要評論
[提要] 早在一個半月前,場站黨委就已正式上報李斌轉業。按常理,他可以請假休整,或到地方聯系工作單位,或在家復習準備參加錄用考試。但這些事李斌都放在了一邊,主動提出干到最后一刻。

夜間保障易疲勞難度大,但李斌時刻堅守在一線。(崔文斌 攝影)
奉獻軍營不言悔
--探尋濟空某場站轉業待安置干部李斌的軍旅人生路之三
李廣君 王 宇 張亞莉
記者見到李斌那天,轉業干部的批復命令已到師里了,可他還堅守在工作崗位上。因為第二天有飛行,他想保障完清明節放假前的最后一組飛行日。
早在一個半月前,場站黨委就已正式上報李斌轉業。按常理,他可以請假休整,或到地方聯系工作單位,或在家復習準備參加錄用考試。但這些事李斌都放在了一邊,主動提出干到最后一刻。
“都點名讓你走了,為什么還這樣兢兢業業?”李斌說了兩個原因:一個是場站班子今年調整面大,8名黨委常委上報轉業3人,正趕上飛行旺季,想再幫著撐一撐;另一個是舍不得這身軍裝,在崗一分鐘,干好60秒。
樸實的理由透著一份老兵的擔當。李斌的責任意識源自樸素的道德情懷:做人要知恩,做事要知責。
采訪中,從師、場站領導到連隊官兵,評價李斌使用頻率最高的一個詞是“放心”。
師長段國華說:“李斌就是后勤保障的‘定心丸’!在機場一看到他,戰勤工作那一塊我就放心了。這些年,飛行保障優質場次率年年保持100%,李斌功不可沒。”
飛行員韓昆明說:“只要李斌往機場一站,對講機在大手上一拿,感覺飛行保障一切盡在掌控之中,沒有我們不放心的事。”
大家對李斌放心,源于他強烈的責任心。去年春節后,山東半島下了一場大雪。為了不影響戰備訓練,兩天兩夜,李斌堅持在現場掃除積雪,睡了不到5個鐘頭。按理說,這種工作交給參謀或場務連長干就行了,可李斌非得親歷親為,不然他就覺得心里沒底。
妻子楊楊告訴記者,有一次,李斌保障飛行回來,不到10分鐘就睡著了,說起了夢話:“四站連,為什么沒按時進場?”怕熟睡的丈夫驚醒,她順著說:“按時間進場了。”
機場就是戰場。場站站長馬術剛說,從平時訓練到戰斗警巡,李斌每年要組織保障上萬架次飛行,每一個架次都不能耽誤一分一秒、出一丁點紕漏,這種壓力可想而知。
使命艱巨,重任在肩。2005年,“和平使命”中俄聯合演習,還是參謀的李斌被場站委以重任,負責中俄兩國空軍在本場飛行的保障工作。1個多月的時間里,盡管語言不通、保障方式不同,困難接踵而至,但李斌憑著高度負責的精神,把飛行保障工作處理得井井有條。
縱觀李斌軍旅人生路,敬業盡責是他不變的秉持。2009年3月,兄弟部隊一架運輸機空中發生故障,在李斌所在的機場緊急迫降。飛機剛一著陸,坐在消防車上的李斌帶著3臺車追著飛機在跑道奔馳。此時,因左起落架故障,機身傾斜,輪胎冒著青煙,左機翼火星四濺。飛機一旦發生爆炸,坐在第一輛車上的李斌危險最大,在場的官兵都為他捏著一把汗。關鍵時刻,李斌沒有退卻。幾乎是飛機剛一停下,消防車、救護車、應急車就全部到位,及時保護了機上飛行員的安全。
18年,李斌就是這樣忠于職守、盡責奉獻的,直到告別軍營的最后一刻也沒松勁。
那天,養場員清掃跑道時撿到一個鉚釘。李斌拿到手里仔細辨別,發現是飛機阻力傘上的,當即判斷是飛機著陸放傘時脫落下來的。如果保傘員回收傘具時沒有發現少了一個鉚釘,下一次飛行傘具裝到飛機上就是安全隱患。
李斌直接來到保傘室,知道戰士們已經發現了問題,并及時進行了修理。但他還是不放心,要求保傘員把當日飛行用過的十幾套傘挨個看了一遍,直到親眼確認每具傘原盤上的6個鉚釘都在,他才放心離去。
3月31日,兩個團接場次飛行,也是李斌軍旅生涯的最后一個工作日。像往常一樣,李斌早早起來,不到6點鐘就到了機場。還是那身發舊的迷彩作訓服,還是那樣與戰士們一起吃飯,還是那樣從早晨堅守到夜晚。
21時,當日飛行的最后一架戰機落上燈火璀璨的跑道,手拿對講機的李斌雕像一樣站在著陸線一側的草地上,留戀的目光一直追隨漸行漸遠的戰機。當轟鳴的發動機聲戛然而止,戰機平穩停靠在機位上時,李斌的淚水奪眶而出。
18年間,就在這個機場上,李斌揮灑汗水、傾注心血、送走青春。從風華正茂,到兩鬢漸白,機場的角角落落都留下了這位堅守者的足跡,見證了這位堅守者的奉獻。
李斌,以他對黨的樸素情感和無比忠誠,詮釋了一名共產黨人的黨性覺悟、一名革命軍人的使命責任,為自己平凡而又光榮的軍旅人生畫上了一個圓滿的句號!
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