專訪全國人大財經委委員、中國探月工程三期總設計師胡浩：

　　探月工程三期，月球車將對月壤采樣，然后裝回儲藏器，在無人的情況下在月球表面發射小火箭，并在月球軌道實現空間對接，最終將月壤樣品帶回地球

　　發射——嫦娥三號依然會使用目前中國推力最大的長征3號B型火箭，發射地點還是在四川西昌

　　著陸——由于月球表面沒空氣，無法使用降落傘，必須在即將著陸時開啟反噴火箭，在選定的地點平穩著陸

　　漫步——月球車會到處轉一轉，看看月球地表上到底是一個什么狀況，和我們從遠處看的情況有多大區別

　　“國產月球車技術瓶頸已全面突破，進入正樣研制階段，”3月10日，全國人大財經委委員、中國探月工程三期總設計師胡浩在接受華西都市報記者獨家專訪時介紹，下一步發射的“嫦娥三號”依然使用長征3號B型運載火箭，發射地點還是在西昌（此前，中國空間技術研究院空間科學與深空探測首席專家葉培建接受新華社記者專訪時也透露，嫦娥三號將于2013年在西昌發射），將把國產月球車送到月球表面，并實現軟著陸。

　　月球車已在研制正樣

　　備受關注的嫦娥三號將于什么時候發射，胡浩并沒正面回答。不過他談到，嫦娥三號依然會使用目前中國推力最大的長征3號B型火箭，發射地點還是在四川西昌。

　　2007年發射的嫦娥一號已進行了月球“硬著陸”，即“撞月”。胡浩說，嫦娥三號將首次把國產的“月球車”送到月球表面，并實現軟著陸，由于月球表面沒有空氣，無法使用降落傘，要想軟著陸必須使用反噴火箭，即在即將著陸時開啟反噴火箭，在選定的地點平穩著陸，并釋放月球車，到月球表面開展各類科學研究和數據收集、分析工作。

　　胡浩說，嫦娥三號將對月表的實際狀況進行巡視探查，“月球車會到處轉一轉，看看月球地表上到底是一個什么狀況，和我們從遠處看的情況有多大區別。”

　　目前，月球車和軟著陸系統技術瓶頸均已突破，進入正樣研制階段。胡浩解釋說，這套系統和月球車已通過實驗室條件下的各種檢驗，“真正要到月球上去的那套設備，我們已在研制了。”

　　胡浩說，月球車其實是一個月球機器人，還是一個技術平臺，集成、搭載了一大批探測儀器，用于測試、分析月球月壤的狀況、著陸地點周圍的各類數據等。

　　三期將采集月球土壤

　　胡浩說，按照規劃，中國探月工程分“繞、落、回”三步走，目前已發射的嫦娥一號和二號，基本上屬于“繞”的階段，即將發射的嫦娥三號屬于“落”的階段，重點解決軟著陸的問題，緊跟其后的三期工程核心任務是完成月面采樣返回工作。