
藍天衛士為人民,萬人空巷送忠魂。5月12日上午,濟空航空兵某師為保護人民群眾生命安全英勇犧牲的飛行員馮思廣舉行魂歸故里送別儀式,聞訊趕來的數千名駐地群眾,肅立在營門外的馬路兩側,懷著崇敬而又沉痛的心情祈求英雄一路走好!
這是一次重大空中特情!這是一場驟然降臨的災禍!因兩名飛行員不顧個人生死安危,不約而同地前推駕駛桿44毫米,改變了飛行軌跡,從而避免了一場驚天動地的次生災難。
當晚,完成第一輪課目的馮思廣操縱飛機輕盈地落在跑道上。滑跑、加油、拉桿,剛剛著陸的飛機在巨大的轟鳴聲中再次躍起,開始執行第二輪飛行任務。
腳下的城市夜色闌珊,頭頂的天空星光璀璨。就在這一片溫馨祥和之中,災難不期而至。全神貫注的張德山突然感到發動機聲音沒了,飛機的推力小了。他迅速瞥了一眼儀表盤,發現速度表指針在下降。他當即向塔臺報告:“我停車了!”當日飛行副指揮員、師參謀長沈樹范沒有絲毫猶豫,在不到1秒鐘內,就果斷下達命令:“跳傘!跳傘!”
此時,飛機已飛臨跑道南頭攔阻網上空,與地面高度約50米,所有條件均不具備迫降或再次開車,飛機墜毀已成定局,飛行員跳傘是唯一選擇。
從空中看下去,城區的燈火就在眼前。如果飛行員在飛機起飛上仰的態勢下跳傘,馮思廣和張德山都能生還,但飛機就會墜毀于城區,機上800公升的剩余燃油和溫度高達700多攝氏度的發動機機體,勝過重磅炸彈的威力。
這是一片人口密集區域,僅常住居民就有4000多人,并且毗連夜市、賓館、物流站。時值晚上9點多鐘,居民大多在家中休息,一旦墜入這里,飛機觸地產生的跳躍、沖擊、爆炸以及引發的大火等一系列重大次生災害,將會把城區炸出一片火海,傷亡和損失難以計算。事后清理現場時發現,飛機爆炸后的最大一塊殘骸離墜毀點74米,殺傷威力和殺傷范圍令人不寒而栗。
就在這生死抉擇瞬間,馮思廣和張德山同時做出了一個驚人舉動——不約而同地前推駕駛桿,將處于仰角狀態的飛機迅速調整為俯角狀態。事后飛參判讀顯示:駕駛桿前推44毫米,飛機由仰角12.3度變為俯角9.8度,由此改變了飛行軌跡。
看到飛行軌跡已避開居民區,按照后艙要先于前艙彈射的跳傘程序,張德山拉開彈射救生裝置拉環,飛機提前墜毀于機場內跑道延長線300米處。因后艙和前艙彈射按自動程序控制有1.1秒鐘的延遲,就在這日常生活中完全可以忽略不計的剎那間,先行跳出的后艙飛行員張德山跳傘成功,落地時右腳踝骨骨折。而前艙飛行員馮思廣跳傘時,飛機高度僅有32米,且帶有16度俯角,低于彈射安全包線高度,彈射后降落傘尚未張開即觸地,壯烈犧牲。
從飛機發動機停車,到最后一名飛行員跳出座艙,前后只有5秒鐘時間。生死時速中,馮思廣、張德山做出了上不愧天、下不愧地、內不愧心的英雄壯舉。
一次飛行軌跡的強行改變,改變了一個年輕飛行員的生命軌跡,卻保護了眾多居民、家庭的正常生活軌跡。
這是一次重大空中特情!這是一場驟然降臨的災禍!因兩名飛行員不顧個人生死安危,不約而同地前推駕駛桿44毫米,改變了飛行軌跡,從而避免了一場驚天動地的次生災難。
當晚,完成第一輪課目的馮思廣操縱飛機輕盈地落在跑道上。滑跑、加油、拉桿,剛剛著陸的飛機在巨大的轟鳴聲中再次躍起,開始執行第二輪飛行任務。
腳下的城市夜色闌珊,頭頂的天空星光璀璨。就在這一片溫馨祥和之中,災難不期而至。全神貫注的張德山突然感到發動機聲音沒了,飛機的推力小了。他迅速瞥了一眼儀表盤,發現速度表指針在下降。他當即向塔臺報告:“我停車了!”當日飛行副指揮員、師參謀長沈樹范沒有絲毫猶豫,在不到1秒鐘內,就果斷下達命令:“跳傘!跳傘!”
此時,飛機已飛臨跑道南頭攔阻網上空,與地面高度約50米,所有條件均不具備迫降或再次開車,飛機墜毀已成定局,飛行員跳傘是唯一選擇。
從空中看下去,城區的燈火就在眼前。如果飛行員在飛機起飛上仰的態勢下跳傘,馮思廣和張德山都能生還,但飛機就會墜毀于城區,機上800公升的剩余燃油和溫度高達700多攝氏度的發動機機體,勝過重磅炸彈的威力。
這是一片人口密集區域,僅常住居民就有4000多人,并且毗連夜市、賓館、物流站。時值晚上9點多鐘,居民大多在家中休息,一旦墜入這里,飛機觸地產生的跳躍、沖擊、爆炸以及引發的大火等一系列重大次生災害,將會把城區炸出一片火海,傷亡和損失難以計算。事后清理現場時發現,飛機爆炸后的最大一塊殘骸離墜毀點74米,殺傷威力和殺傷范圍令人不寒而栗。
就在這生死抉擇瞬間,馮思廣和張德山同時做出了一個驚人舉動——不約而同地前推駕駛桿,將處于仰角狀態的飛機迅速調整為俯角狀態。事后飛參判讀顯示:駕駛桿前推44毫米,飛機由仰角12.3度變為俯角9.8度,由此改變了飛行軌跡。
看到飛行軌跡已避開居民區,按照后艙要先于前艙彈射的跳傘程序,張德山拉開彈射救生裝置拉環,飛機提前墜毀于機場內跑道延長線300米處。因后艙和前艙彈射按自動程序控制有1.1秒鐘的延遲,就在這日常生活中完全可以忽略不計的剎那間,先行跳出的后艙飛行員張德山跳傘成功,落地時右腳踝骨骨折。而前艙飛行員馮思廣跳傘時,飛機高度僅有32米,且帶有16度俯角,低于彈射安全包線高度,彈射后降落傘尚未張開即觸地,壯烈犧牲。
從飛機發動機停車,到最后一名飛行員跳出座艙,前后只有5秒鐘時間。生死時速中,馮思廣、張德山做出了上不愧天、下不愧地、內不愧心的英雄壯舉。
一次飛行軌跡的強行改變,改變了一個年輕飛行員的生命軌跡,卻保護了眾多居民、家庭的正常生活軌跡。
陶云江

